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比亞迪 2024 年新能源車銷售達 427.2 萬輛 創歷史新高

比亞迪 2024 年新能源車銷售達 427.2 萬輛 創歷史新高

根據中央社的報導,中國汽車領導者比亞迪於2025年首日宣布,其2024年新能源車(NEV)銷售達到427.2萬輛,較去年增長41%,創下歷史新高。這一增長主要歸因於插電式混合動力車(PHEV)的銷售激增。

儘管電池電動車(BEV)的銷售持續增長,但報導指出,比亞迪仍難以超越特斯拉,成為BEV市場的領導者。

比亞迪的生產和銷售數據顯示,2024年其PHEV銷售達到2,485,378輛,較2023年增長72.83%。相比之下,比亞迪的BEV銷售為1,764,992輛,年增長率為12.08%,增長幅度較為溫和。

此外,報告還指出,12月的新能源車銷售達到514,809輛,較去年增長50.95%。

全球BEV市場趨勢及特斯拉的地位

報導還強調,全球BEV市場在去年首次出現下降。與競爭對手相比,比亞迪的表現脫穎而出,對特斯拉的市場地位構成了越來越大的威脅。

特斯拉在2023年全球交付1,808,581輛汽車,同比增長38%。然而,在2024年前三季度,其交付總量為1,294,000輛,下降2.3%。根據中央社報導,特斯拉若要超越2023年的銷售,需在2024年第四季度至少交付514,925輛。

根據新浪財經的報導,特斯拉預計將於1月2日或3日公布第四季度的交付數據。業界來源預測,該數字可能低於515,000輛,且不排除出現下降的可能性。自由時報的報導指出,特斯拉在上一季度對Model Y進行了降價,以刺激銷售。

TrendForce的最新研究顯示,2024年第三季度全球新能源車(包括BEV、PHEV和FCEV)銷售達到412.3萬輛,同比增長19.3%。全球新能源車預計在2024年總銷售量將達到1626萬輛,代表24.8%的年增長。第三季度BEV的銷售達到250.9萬輛,同比增長3.9%。特斯拉以18.5%的市場份額保持領先地位,比亞迪則以17.5%緊隨其後。

小米瞄準2025年30萬輛交付目標

在比亞迪公布創紀錄的2024年銷售數據之際,小米創始人雷軍為2025年設立了新目標。根據自由時報引用《時代周報》的報導,雷軍在除夕夜的直播中宣布,計劃在2025年交付30萬輛小米汽車。

雷軍在直播中表示,現階段建立專屬充電網絡不是小米汽車的優先事項,因為公共充電站的數量相對充足。《時代周報》的報導還提到,雷軍祝賀競爭對手理想汽車在2024年實現交付500,508輛的佳績,並稱讚理想汽車的成就,認為其是值得讚賞的典範。

BYD
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