Tesla 預期明年獲得德州和加州的批准, 將推出無人駕駛的士服務

Tesla 預期明年獲得德州和加州的批准, 將推出無人駕駛的士服務首席執行官埃馬斯克表示，公司預計明年將在德克薩斯州獲得監管批准，並可能在加州獲得類似批准，讓全自駕的 Cybercab 能夠通過出租車應用程式接送乘客。

監管進程的挑戰

馬斯克表示：「加州的監管批准過程相當漫長。我認為我們應該明年能夠獲得批准，但這仍需受到監管機構的審核。」他補充道，德州的批准「肯定」會到來，而加州的批准「可能」會在 2025 年獲得。他提到，Cybercab 在 10 月 10 日於洛杉磯的亮相活動中首次公開，預計將於 2026 年開始大規模生產。

在與投資者和華爾街分析師的通話中，馬斯克對於各州對全自動駕駛的逐州批准表示失望。他強調：「應該有一個針對自動駕駛車輛的聯邦批准流程。」他還提到，若特朗普在即將到來的 11 月 5 日選舉中獲勝，他會努力促成這一進程。

Tesla 與特朗普的關係

馬斯克被一致認為是「全球首富」，根據 NPR 的報導，其美國政治行動委員會（America PAC）截至 10 月初已花費約 7200 萬美元支持特朗普的競選活動。馬斯克曾與特朗普參加競選集會，並在搶奪選舉的賓夕法尼亞州舉辦獨立集會，甚至為新註冊的選民提供每天 100 萬美元的獎金。

自駕系統調查

馬斯克在會議中沒有提及國家公路交通安全管理局（NHTSA）於 10 月 17 日對 Tesla 自駕系統展開的調查，此次調查是因為公司報告了四個因陽光眩光、霧霾和空中塵埃導致的事故，其中一個意外造成途人死亡，另一個則造成行人受傷。該調查將考察全自駕系統在「低能見度條件下的檢測與反應能力，以及導致這些事故的情況」，涉及大約 240 萬輛 2016-2024 年款的 Tesla 車輛。

自駕出租車的未來

馬斯克指出，Tesla 員工目前可以在舊金山灣區使用叫車應用程式叫出自駕的 Tesla，但目前這些車輛仍需配備安全駕駛員。他還表示，Tesla 將在 Cybertruck 上推出 12.5 版本的全自駕系統，這個版本將延長駕駛介入的時間，並整合在一個高速公路和城市駕駛軟體，還新增了「智慧召喚」功能。馬斯克表示，預計在 2025 年第二季度推出的 12.5 版本將使自動駕駛「比人類更安全」。

在被問及何時會推出一款不具自動駕駛的 25,000 美元車型時，馬斯克回應說，Cybercab「就是一款 25,000 美元的車——只是沒有方向盤和踏板。」他暗示未來將只有配備 FSD 的 Tesla 車型。